Сегодня на городской планерке основной темой стала некачественная работа регионального оператора по вывозу отходов «Экоинтегратор». Глава Архангельска Дмитрий Морев заявил, что срыв планового вывоза мусора сводит на нет все усилия по весенней уборке города.
По словам главы, жители ежедневно наблюдают переполненные контейнеры и заваленные площадки. В то время как организации и горожане выходят на субботники, а власти проводят массовую дератизацию, действия регоператора нивелируют эту работу.
Вернулась и проблема отсутствия сетки на мусоровозах: из-за этого пакеты и прочие отходы разлетаются по пути следования машин. Как отметил Морев, дворники только вычистили газон вдоль одной из улиц, проехал такой мусоровоз — и уборку можно начинать сначала.
Камеры видеонаблюдения зафиксировали подлог в отчетности компании «Экопрофи», которая занимается вывозом. Фирма предоставила фото пустых контейнеров, но записи показали, что отходы на самом деле не вывозились. Глава не исключил, что этот случай в Ломоносовском округе не единственный.
Если раньше регоператор ссылался на сложности с подъездными путями, то сейчас этот аргумент неуместен. На планерке представители компании объяснили ситуацию финансовыми трудностями, сокращением парка техники до 26 мусоровозов и тем, что жители стали выбрасывать больше мусора. Морев заявил, что ни оправдания, ни качество работы регоператора его не устраивают. Он готов поднять этот вопрос на областном уровне, поскольку оператор является региональным.
В «Экоинтеграторе» прокомментировали заявления главы администрации столицы Поморья:
«Сегодня глава Архангельска Дмитрий Морев сделал ряд громких заявлений в адрес регоператора «ЭкоИнтегратор», поэтому мы решили дать развернутый комментарий по всем пунктам.
Первый, и самый острый вопрос, по качеству вывоза. В Архангельской области одна из самых низких плат граждан в стране за услугу по обращению с ТКО. Снять финансовую нагрузку с жителей стало возможным только благодаря тому, что 47% от платежа жителей покрывается субсидией из бюджета. Сегодня мы все находимся в непростой экономической ситуации, и бюджет испытывает серьезные сложности. При этом мы все прекрасно понимаем, какие направления для всех нас сегодня являются приоритетными. Поэтому даже в условиях отсутствия финансирования регоператор, насколько это возможно, сохраняет вывоз по СанПиН, в том числе и за счет заемных средств, и ждёт оплат. Мы понимаем, что политику важно быть в публичном поле, но искренне полагаем, что сейчас не время для популизма. Всю информацию готовы предоставить администрации по запросу.
Что касается отсутствия сеток на мусоровозах. Мусоровозы с задней загрузкой имеют герметичную конструкцию, а вот ломовозы, транспортирующие крупногабаритные отходы, закрываются сетками. Однако в связи с тем, что в отсеки для КГО потребители выбрасывают пакеты со смешанными отходами, а управляющие организации не контролируют вопросы накопления отходов на площадках, мелкий мусор, которого в принципе там не должно быть, сквозь сетку действительно может вылетать на проезжую часть. Данная проблема может разрешиться исключительно экологическим просвещением потребителей о правилах накопления отходов. Надеемся, что к этому направлению активно подключатся и городские власти.
Об ошибке с передачей фото данных. К сожалению, действительно по причине периодического отсутствия интернета в городе в автоматической системе управления отходами (АСУ) могут быть сбои. Регоператор «ЭкоИнтегратор» неоднократно обращался в органы власти и к операторам сотовой связи с просьбой оказать содействие во включении системы в белые списки. Это позволит корректно формировать отчетность даже в условиях отсутствия интернета.
Сейчас мы сталкиваемся с тем, что иногда водители не могут передать фотографии контейнеров в режиме реального времени, поскольку мобильная связь отсутствует. В итоге они их подгружают в систему по факту – после вывоза – и делают это вручную. Чтобы вы понимали: один мусоровоз за день обслуживает до ста контейнерных площадок, поэтому иногда, к сожалению, бывают ошибки. Это человеческий фактор. К слову сказать, такие случаи очень редкие, и мы их оперативно выявляем благодаря взаимодействию с жителями. Поэтому громкие слова типа «подлог» в адрес транспортных компаний неуместны. Предлагаем Мореву Д.А. на один день выйти на рейд вместе с водителями и удостовериться, как они работают на самом деле.
Что касается заявления главы Архангельска о том, что вопросы к регоператору готов поднимать уже на областном уровне, по большому счету, мы с ним согласны: текущая ситуация с вывозом ТКО является критической и требует срочных мер по устранению проблемы. При этом мы надеемся на конструктивный диалог с муниципалитетом и на то, что из сферы острых заявлений мы сможем перейти в практическую плоскость».
