Мезенское дорожное управление вышло на ночные смены. Причина — минимизировать помехи для автомобилистов. Разметку на улицах Архангельска начали обновлять еще в апреле, однако погода внесла коррективы: старт сдвинулся.
Сначала дорожники берутся за центральные магистрали — Воскресенскую, Троицкий и Ленинградский проспекты. Затем переходят к поперечным улицам.
Как пояснил старший производитель работ Мезенского дорожного управления Даниил Шубный, приоритет — первая категория: автобусные маршруты. Их размечают спрей-пластиком. Это двухкомпонентный материал: холодный пластик плюс отвердитель. Он значительно износостойче обычной краски.
На второй категории уже используют стандартную краску для разметки. Технологию нанесения выбирают в зависимости от погоды: осадки и сырость — враг процесса.
Машину для нанесения разметки дорожники прозвали «Шмелем». Бак — на 600 литров спрея. Этого объема хватает более чем на 10 километров сплошной линии.
Управляет агрегатом оператор с пульта. Если старая разметка просматривается, переходят в ручной режим и обновляют ее по контуру. Благодаря отвердителю свежая полоса высыхает всего за полчаса.
Но «Шмель» — не вездесущ. На пешеходных переходах он бессилен. Там разметку наносят вручную.
— Краска у нас современная, холодный пластик. Рисуется шпателями, вручную, с заполнением стеклошариками, — рассказал старший мастер Мезенского дорожного управления Александр Лимонников.
По плану Мезенского дорожного управления, все работы по нанесению разметки в Архангельске планируют завершить к середине июня.
