На Петербургском международном экономическом форуме губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал телеканалу «Россия 24» о работе регионального правительства.
– Развитие морского порта Архангельск и Северного морского пути – это флагманская тема для для нас. Основной пакет документов в этом направлении будет подписан с крупными компаниями, которые планируют войти в проекты по развитию Архангельского транспортного узла. Мы хотим к 2035 году построить глубоководный район морского порта, имеющий стратегическое значение не только для Архангельской области, но и для всей страны, – сказал Александр Цыбульский.
Губернатор также отметил, что интерес к отправке грузов по Северному морскому пути постоянно растет, поэтому область ставит перед собой задачу в короткие сроки максимально расширить возможности по обеспечению дополнительных отправок грузов.
– Развитие Севморпути требует очень большой работы по налаживанию международных связей. У нас есть амбициозная задача, поставленная Президентом, – к 2035 году увеличить грузооборот по Севморпути до 200 миллионов тонн. Но я считаю, что это консервативная цель – мы должны ее как минимум в два раза перевыполнить, иначе мы рискуем потерять наше конкурентное преимущество, – сказал Александр Цыбульский.
Говоря об инвестициях в экономику, глава региона отметил возобновившийся рост предпринимательской активности, которая заметно упала два года назад после введения санкций западными странами. Однако сейчас экономическая ситуация нормализуется, и бизнес-структуры готовят к реализации новые инвестиционные проекты.
– Могу сказать, что за последние полгода региональные предприниматели побывали в большинстве дружественных стран в рамках наших бизнес-миссий. Мы практически полностью переориентировались на рынки дружественных стран. Если брать основные направления экономики Архангельской области, например целлюлозно-бумажную промышленность, то мы уже вышли в небольшой рост порядка 5–6 процентов, – заявил Александр Цыбульский.
При этом некоторые отрасли даже получили серьезную выгоду после введения европейских санкций. Региональные предприятия судостроения и судоремонта сейчас загружены заказами, поскольку в Поморье вернулось 80 процентов судов, которые ранее обслуживались в европейских портах, сообщает правительства Архангельской области.