Основные показатели аварийности в Поморье в текущем году уменьшились в сравнении с прошлогодними значениями, которые были минимальными за последние годы. Общее количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 20%: с 212 до 169. Снизилось и число погибших: с 21 до 17, или на 19%, а число травмированных – с 295 до 205, или на 30%.
Такие цифры были озвучены на заседании региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел первый заместитель губернатора – руководитель администрации губернатора и правительства Архангельской области Ваге Петросян.
В городах и населенных пунктах Архангельской области зарегистрировано 124 ДТП, в которых четыре человека погибли и 139 ранены. В свою очередь на автомобильных дорогах вне населённых пунктов зафиксировано 45 ДТП, в которых погибли 13 и травмированы 66 участников дорожного движения.
– То есть вне населенных пунктов тяжесть последствий ДТП значительно выше. Причины понятны: высокая скорость и выезд на встречную полосу. Методом борьбы с такими нарушениями на трассах может стать расширение сети автоматических комплексов. Только их функционал наряду с активной профилактической работой поможет снизить аварийность и сократить число погибших, – отметил исполняющий обязанности главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по Архангельской области Сергей Рудный.
Основными видами происшествий с пострадавшими на дорогах региона остаются столкновение транспортных средств (каждое второе ДТП), а также наезд транспортного средства на пешехода (каждое третье происшествие).
На треть – с 93 до 60 – сократилось число ДТП, при оформлении которых сотрудниками полиции выявлены недостатки содержания и обустройства улично-дорожной сети.
Также на треть сократилось количество дорожных происшествий, связанных с наездом на пешеходов: с 65 до 45, или на 30%. Закономерным итогом стало и снижение числа травмированных граждан: с 63 до 45, или на 28%. Чуть менее половины из всех наездов на пешеходов произошло на пешеходных переходах.
Управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения остается одним из наиболее негативных факторов риска возникновения дорожных происшествий с пострадавшими.
