Двор многоэтажки в привокзальном районе стал предметом для жарких дискуссий. Корреспондент «МК в Архангельске» побывал на общедомовом собрании жильцов и убедился: проблема нуждается в срочном решении. На небольшом пятачке, где жильцы окрестных многоэтажек много лет паркуют свои авто, сегодня яблоку негде упасть. Автовладельцы оставляют своих железных коней прямо на тротуарах, перекрывая выходы из подъездов. Стихийные стоянки мешают проезду машин полиции, пожарных и скорой помощи. Применить «уборочную» технику не представляется возможным, ибо годами стоящие ржавые агрегаты на спущенных колесах невозможно сдвинуть с места.
Не стесняясь большого количества жильцов во дворе, на детскую площадку выехал красный баргузин, со скрипом развернулся и…сбил одно из сооружений игрового комплекса. Услышав звон стекла разбитых фар, водитель спешно уехал, оставив осколки на детской площадке.
— Впечатлены? Такие случаи у нас каждый день, малышам даже поиграть без страха негде, — говорит активистка дома Елена Лычкова. — Раньше здесь стояли лавочки, на них пенсионерки отдыхали. Теперь здесь ничего нет — все снесли автомобилисты.
Чтобы хоть как-то «разрулить» парковочную проблему жильцы дома решили скинуться всем «автомиром» и обустроить затоптанные клочки дворовой территории под стоянку. Для этого они вырубили деревья близ дома и заказали пару машин шлака, чтобы произвести отсыпку освободившейся территории. Однако инициатива тех, кто на колесах, неожиданно натолкнулась на препятствие. В конфликте наметилась вторая сторона — жильцы-пешеходы, активно выступающие против вырубки деревьев. По их мнению, строительство парковки негативно повлияет на экологию двора. Но и первых понять можно: по действующему законодательству, любое пристроенное на газоне авто могут в любой момент увезти на штрафстоянку.
— В нашем привокзальном районе благодаря соседству с железной дорогой и без того сложная экологическая обстановка, — рассказывает Елена Лычкова. — Мы боремся за единственную зеленую зону с деткой площадкой. Эти деревья посажены еще нашими дедами и бабушками за свой счет и своими силами, кое-кто в их посадке участия не принимал, однако почему-то разрешил их уничтожение. А мнение большинства жителей дома вообще никак не учитывается ни власть имущими, ни теми семью автовладельцами, которые затеяли это незаконное строительство. Вон они стоят, провокаторы.
— Какой это закон мы нарушаем? — изумляется один из стоящих рядом автомобилистов, представившийся Алексеем. — Мы закон чтим, хотим, наоборот, благоустроить стоянку. Посмотрите, что творится — машины ставят куда захотят. Видите, у соседнего дома полицейская машина стоит? Ее владелец огородил себе место железной цепью и носит ключи от замка с собой. Так вот это незаконно. А то, что делаем мы, является самым оптимальным вариантом решения вопроса.
— Все документы у нас получены, — вступает в разговор другой держатель авто Константин Королев. — Есть готовый проект, который согласован. Да и деревья, что мы вырубили, уже самостоятельно заменили новыми саженцами.
Дальше разговор жильцов продолжился на повышенных тонах и свелся к элементарной ругани. Консенсуса противоборствующим сторонам найти не удалось. Прибывший на общедомовое собрание представитель администрации Ломоносовского округа Владимир Шадрин сообщил, что эта земля муниципальная, следовательно, окончательное решение — быть или не быть парковке — должен принимать департамент градостроительства. Жильцами дома были предоставлены все необходимые документы. Если у других жителей есть недовольства, пусть обращаются выше. Схема парковки, которую показал Владимир Шадрин, предполагает, что размещаться на ней смогут всего семь автомобилей. Но «безлошадники» опасаются, что на самом деле машин будет гораздо больше и проблему это не решит.
Чем закончится конфликт, пока неизвестно, ясно одно — нельзя оставлять инициаторов один на один со своими проблемами, иначе, не ровен час, дело закончится самоуправством. Конечно, строить парковки нужно, однако планировать гаражи необходимо не на территории детских игровых площадок, придомовых цветников или спортивных коробок, а в специально отведенных для этого местах. В парковочных войнах не должно быть победителей или проигравших. И, видимо, нужно сделать так, чтобы комфортно было всем: и автомобилистам, и тем, кто выступает против парковок во дворах. Решением проблемы могло бы стать проведение межевания. Участок может быть закреплен в общедолевую собственность жильцов, тогда, уплачивая налог, они смогут самостоятельно распоряжаться землей. Тогда вопрос о строительстве автопарковки или других нежелательных объектов будет решен автоматически.